中新網(wǎng)成都4月20日電 (殷櫻譚程中)20日,中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事會(huì)理事長(zhǎng)胡希捷在綜合交通運(yùn)輸智能化與城市軌道交通高峰論壇上表示,緩解交通擁堵最有效的辦法就是大力發(fā)展城市軌道交通建設(shè),在特大型和超大型城市中應(yīng)特別優(yōu)先發(fā)展。
20日,以“綜合交通、綠色交通、平安交通、智慧交通”為主題的綜合交通運(yùn)輸智能化與城市軌道交通高峰論壇在成都舉行。該論壇聚集了綜合交通運(yùn)輸及城市軌道交通領(lǐng)域?qū)<摇W(xué)者,深入研討中國(guó)綜合交通運(yùn)輸智能化發(fā)展戰(zhàn)略及城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展措施。
胡希捷表示,大城市的交通擁堵是世界性難題,城市軌道交通對(duì)于城市的交通發(fā)展及經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有舉足輕重的作用,根據(jù)全世界的經(jīng)驗(yàn),沒有城市軌道,擁堵難題幾乎無(wú)解。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年中國(guó)實(shí)際新增2個(gè)城市軌道運(yùn)營(yíng)城市、16條運(yùn)營(yíng)線路、395公里運(yùn)營(yíng)里程。截至2013年底,中國(guó)共計(jì)有19個(gè)城市開通城市軌道運(yùn)營(yíng),建成投運(yùn)線路87條,里程2539公里,其中磁浮30公里。預(yù)計(jì)2014年-2015年將有40個(gè)城市新開工軌道交通線路,規(guī)模達(dá)60余條段、里程1300公里。其中2014年將有13個(gè)城市新開通運(yùn)營(yíng)軌道交通線路,新增運(yùn)營(yíng)里程403.5公里。
“城市軌道交通低能耗、少污染是解決城市病的金鑰匙。”西南交通大學(xué)錢清泉院士在主題告上表示,城市軌道交通具有運(yùn)輸力較大、運(yùn)輸速度較快、占地面積較小、能源消耗較少、安全性較高的特點(diǎn)。
“在未來(lái)交通運(yùn)輸發(fā)展展望中,軌道交通將成為綜合運(yùn)輸體系建設(shè)的重點(diǎn)。”國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)郭小碚說(shuō),目前,交通運(yùn)輸總體形勢(shì)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展初步相適應(yīng),交通運(yùn)輸?shù)钠款i制約已經(jīng)基本消除。
盡管中國(guó)交通運(yùn)輸取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,但胡希捷坦言,仍存在問題,比如公、鐵、水三種主要運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)不合理,相互間的銜接程度有待提高,交通運(yùn)輸系統(tǒng)的數(shù)字化,智能化與發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大差距。