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2025年08月18日
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東北新聞網(wǎng)訊 (記者 陳雯靜) 記者從沈陽市交通局了解到，11月21日，交通運(yùn)輸部在改造提升道路運(yùn)輸服務(wù)電視電話會議上，正式發(fā)布了對第二批公交都市創(chuàng)建城市的評審結(jié)果，沈陽等22個城市被評為第二批國家公交都市創(chuàng)建城市。
據(jù)了解，2011年北京、深圳、大連等15個城市被確定為首批國家公交都市創(chuàng)建城市。沈陽此次申報(bào)的是第二批國家公交都市創(chuàng)建城市，也是“十二五”期間的最后一批，全國共有沈陽、長春、杭州、上海、廣州、南昌、蘭州等28個城市向交通運(yùn)輸部提交了申請報(bào)告，這些城市中既有東部沿海的一線城市，也有中西部的區(qū)域中心城市，競爭非常激烈。
入圍國家公交都市創(chuàng)建城市后，沈陽的交通狀況將有那些改善？沈陽市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，預(yù)計(jì)在未來5年內(nèi)，沈陽將建成以軌道交通等為骨干、以清潔能源常規(guī)公交為主體，公共自行車等其他交通方式為補(bǔ)充，設(shè)施完善、網(wǎng)絡(luò)均衡、運(yùn)行高效、政策到位、運(yùn)管智能、綠色環(huán)保，多模式、一體化的現(xiàn)代公共交通體系。
構(gòu)建總長度為100公里的公交專用道網(wǎng)絡(luò)
未來5年內(nèi)，沈陽將加快軌道交通系統(tǒng)建設(shè)步伐，將地鐵線網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)大到168公里，形成5條線路構(gòu)成的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)積極推進(jìn)有軌電車二期工程建設(shè)，建設(shè)有軌電車6號連接線。
積極開展公交專用道建設(shè)，構(gòu)建總長度為100公里的公交專用道網(wǎng)絡(luò)，保障公交路權(quán)優(yōu)先。推動公交優(yōu)先交叉口的設(shè)置，主干道公交優(yōu)先通行交叉口設(shè)置率達(dá)30%以上。提升公交場站總體規(guī)模，公交場站面積達(dá)到81萬平方米，公交車輛進(jìn)場率由現(xiàn)在的61%提高到80%。
將綠色公交比例提升至70%
未來5年，沈陽將每年新增公交車輛200標(biāo)臺，新購車輛全部選用綠色公交車輛。至2017年末，公共汽電車總數(shù)達(dá)到7613標(biāo)臺，綠色公交車輛比例由目前的17.1%上升至70%以上。
擴(kuò)大公交一卡通使用范圍
整合現(xiàn)有的智能公交信息化系統(tǒng)，建設(shè)多功能的智能公交指揮控制中心。充分利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車載及監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)。推進(jìn)公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，通過拓寬多媒體信息發(fā)布渠道等方式滿足出行者信息需求。進(jìn)一步擴(kuò)大公交一卡通使用范圍，加入“全國城市一卡通互聯(lián)互通”大平臺，實(shí)現(xiàn)公交一卡通刷卡率達(dá)到60%以上。
此外，未來沈陽還將完善道路網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)城市干道系統(tǒng)升級改造，對城市干道進(jìn)行交通綜合治理；充分發(fā)揮支路系統(tǒng)作用，加快支路新建、改造，提升路網(wǎng)利用效率。加強(qiáng)停車管理，積極構(gòu)建差別化停車系統(tǒng)，建設(shè)路外公共停車場，提高建筑物停車配建標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)。實(shí)施交通組織管理，通過優(yōu)化單行組織，強(qiáng)化貨車管理，完善標(biāo)志、標(biāo)線，改善交通秩序，提高道路通行效率。
