陳振林寄語(yǔ)
《城市氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防控》主編
中國(guó)氣象局辦公室主任兼中國(guó)氣象局應(yīng)急管理辦公室主任
當(dāng)前城市化進(jìn)程明顯加快,城市氣象災(zāi)害內(nèi)涵和外延也隨之不斷擴(kuò)展,城市氣象災(zāi)害呈現(xiàn)出復(fù)合多元性、連帶衍生效應(yīng)和災(zāi)害放大效應(yīng),對(duì)城市安全運(yùn)行造成不利影響。加強(qiáng)氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防控管理,預(yù)防災(zāi)害的發(fā)生并有效控制其發(fā)展,是保障社會(huì)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必要手段,氣象部門(mén)已經(jīng)必將繼續(xù)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
陳蘭華寄語(yǔ)
《城市高鐵運(yùn)營(yíng)與維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)防控》主編
國(guó)家鐵路局原副局長(zhǎng)
快速發(fā)展的中國(guó)高鐵已成為全民關(guān)注的熱點(diǎn),高鐵運(yùn)行一旦發(fā)生安全事故不僅危及旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全,也將影響中國(guó)高鐵在國(guó)際的聲譽(yù)和“走出去”戰(zhàn)略。為確保高鐵運(yùn)行安全萬(wàn)無(wú)一失,鐵路人轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)管理方式,積極運(yùn)用先進(jìn)的管理理念和管理方式,牢固樹(shù)立科技保安全、裝備保安全的思想,并不懈努力,讓中國(guó)高鐵成為最安全的交通方式之一。中國(guó)高速鐵路作為大眾化的交通運(yùn)輸工具,其運(yùn)營(yíng)安全需要全社會(huì)予以關(guān)注和支持,納入城市風(fēng)險(xiǎn)管控是中國(guó)高鐵發(fā)展的必經(jīng)之路。
赫磊寄語(yǔ)
《城市地下空間防災(zāi)理論與規(guī)劃策略》主編
上海防災(zāi)救災(zāi)研究所客座研究員
21世紀(jì)是城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的時(shí)代。正確認(rèn)識(shí)并利用城市地下空間的特性來(lái)積極防御應(yīng)對(duì)城市災(zāi)害,對(duì)于我們安全韌性城市構(gòu)建和地下空間的綜合利用至關(guān)重要。通過(guò)本書(shū)的閱讀,希望讀者重新認(rèn)識(shí)城市地下空間的防災(zāi)效能,主動(dòng)利用地下空間防御城市災(zāi)害,實(shí)現(xiàn)地上地下空間防災(zāi)規(guī)劃的一體化,讓我們的城市風(fēng)險(xiǎn)防控更加有效,城市運(yùn)行更加安全。