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珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)
１９８０年８月２６日，五屆全國人大常委會(huì)第十五次會(huì)議批準(zhǔn)國務(wù)院提出的《中華人民共和國廣東省經(jīng)濟(jì)特區(qū)條例》，正式宣布在深圳、珠海、汕頭、廈門成立經(jīng)濟(jì)特區(qū)。當(dāng)時(shí)批準(zhǔn)的珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)面積為６．８平方公里。１９８３年６月２９日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍擴(kuò)大為１５．１６平方公里；１９８８年再次擴(kuò)大至１２１平方公里。２００９年，橫琴納入珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍，珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)總面積擴(kuò)大為２２７．４６平方公里。２０１０年８月２６日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，從２０１０年１０月１日起，將珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍正式擴(kuò)大到全市。
２００９年１月８日，國家發(fā)展和改革委員會(huì)在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上公布《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（２００８－２０２０年）》。 規(guī)劃范圍以廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、江門、東莞、中山、惠州和肇慶市為主體，輻射泛珠江三角洲區(qū)域，并將與港澳緊密合作的相關(guān)內(nèi)容納入規(guī)劃，促進(jìn)珠三角進(jìn)一步發(fā)揮對(duì)全國的輻射帶動(dòng)作用和先行示范作用。珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略定位是：探索科學(xué)發(fā)展模式試驗(yàn)區(qū)、深化改革先行區(qū)、擴(kuò)大開放的重要國際門戶、世界先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地及全國重要的經(jīng)濟(jì)中心。 《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》頒布實(shí)施后，珠三角同城化的速度在不斷加快，如在珠江口東岸的三個(gè)城市深圳、東莞、惠州正在積極打造半小時(shí)半徑的“深莞惠經(jīng)濟(jì)圈”。
２００９年８月的粵港聯(lián)席會(huì)議上，南沙與深圳前海、深港河套被正式確定為廣東與港澳合作示范區(qū)。２００９年８月，廣州南沙保稅港區(qū)通過國家１１部委聯(lián)合驗(yàn)收，批準(zhǔn)正式封關(guān)運(yùn)作，是廣東省首個(gè)封關(guān)運(yùn)作的保稅港區(qū)。南沙是大珠三角的地理中心，距香港３８海里，距澳門４１海里，方圓１００公里范圍內(nèi)囊括了整個(gè)大珠三角城市群。南沙周邊７０公里范圍內(nèi)有廣州、深圳、珠海、香港、澳門五大國際機(jī)場。
２００９年１０月２８日，由粵港澳三地合作完成的《大珠江三角洲城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃研究》在澳門發(fā)布，研究報(bào)告提出總體目標(biāo)，推動(dòng)三地合力建設(shè)具有全球競爭力的世界級(jí)城鎮(zhèn)群。 粵港澳合作向珠三角西岸推進(jìn)。
２００９年１０月２８日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，討論并原則通過《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見》，批準(zhǔn)港珠澳大橋工程可行性研究報(bào)告。會(huì)議認(rèn)為，建設(shè)東接香港、西接廣東（珠海）、澳門的港珠澳大橋，對(duì)于完善國家和粵港澳三地的綜合運(yùn)輸體系和高速公路網(wǎng)絡(luò)，密切珠江西岸地區(qū)與香港地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系，提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競爭力，保持港澳地區(qū)的持續(xù)繁榮穩(wěn)定，促進(jìn)珠江兩岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重要意義。會(huì)議要求各有關(guān)方面明確責(zé)任，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，保障項(xiàng)目順利實(shí)施，確保工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)、安全。
２０１０年１月７日，廣東省委十屆六次全會(huì)公布了最新的《珠三角綠道網(wǎng)總體規(guī)劃綱要》。綱要提出，廣東將在３年內(nèi)建設(shè)６條長度不一的“綠色道路”，鏈接廣佛肇、深莞惠、珠中江三大都市區(qū)，全長１６９０公里，服務(wù)人口超過２５００萬人。“綠道”是一種線性綠色開敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路、鐵路、溝渠等自然和人工廊道建設(shè)，內(nèi)設(shè)可供游人和騎車者進(jìn)入的景觀線路，連接主要的公園、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史古跡和城鄉(xiāng)居民居住區(qū)。綠道網(wǎng)的建設(shè)在美國、德國、日本等較發(fā)達(dá)國家已有成功先例。２０１０年３月２２日，珠三角綠道網(wǎng)建設(shè)正式啟動(dòng)。
自《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（２００８－２０２０）》獲得通過以來，廣東省積極推進(jìn)珠三角區(qū)域交通一體化方案，相繼試行廣州佛山年票互認(rèn)，撤銷３１個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站，實(shí)行珠海、中山、江門三市年票互認(rèn)。廣州、佛山、肇慶三市年票互認(rèn)。下一步將推動(dòng)深圳、東莞、惠州三市通行費(fèi)互免；到２０１２年底，珠三角九個(gè)城市將實(shí)現(xiàn)年票（通行費(fèi)）互認(rèn)互免，最終實(shí)現(xiàn)珠三角區(qū)域年票制，為珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化提供良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，助力珠三角核心區(qū)域經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈建設(shè)。
２０１０年４月７日，廣東省人民政府和香港特別行政區(qū)政府正式簽署了《粵港合作框架協(xié)議》。中共中央政治局常委、國家副主席習(xí)近平出席簽署儀式。《粵港合作框架協(xié)議》共１１章５０條１１９００多字，涵蓋了粵港經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、民生、文化等合作領(lǐng)域。
２０１０年４月１３日，由澳門國際機(jī)場輪值主辦的珠三角五大機(jī)場主席會(huì)議在澳門召開，廣州、香港、深圳、澳門和珠海五地機(jī)場負(fù)責(zé)人就進(jìn)一步提升彼此商務(wù)、規(guī)劃與基建等方面合作簽署了備忘錄。為落實(shí)《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，珠三角地區(qū)五大機(jī)場負(fù)責(zé)人于２００９年３月７日聯(lián)合簽署行動(dòng)綱領(lǐng)，就五大機(jī)場發(fā)展定位、共同爭取拓展珠三角空域等六個(gè)方面達(dá)成共識(shí)。
２０１０年６月２０日，中共福建省委書記孫春蘭宣布，國務(wù)院已批準(zhǔn)廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)擴(kuò)大到全市，并建立兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心。
２０１０年７月１日，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍擴(kuò)大至深圳全市，逾百部特區(qū)法規(guī)、規(guī)章當(dāng)日起全市適用。
２０１０年７月２６日，廣州市交通委員會(huì)披露，國務(wù)院日前下發(fā)了《國務(wù)院關(guān)于同意設(shè)立廣州白云機(jī)場綜合保稅區(qū)的批復(fù)》，正式批復(fù)同意設(shè)立廣州白云機(jī)場綜合保稅區(qū)。這是繼２００８年１１月國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立南沙保稅港區(qū)后，廣州獲批的又一大型海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)，是國家批準(zhǔn)設(shè)立的第１０個(gè)綜合保稅區(qū)。廣州白云機(jī)場綜合保稅區(qū)位于廣州市北部，地跨白云區(qū)和花都區(qū)，毗鄰廣州白云機(jī)場，規(guī)劃圍網(wǎng)范圍面積約７．３９平方公里，分為中區(qū)、南區(qū)、北區(qū)三個(gè)圍網(wǎng)區(qū)域。中區(qū)位于白云機(jī)場北端白云機(jī)場物流園內(nèi)，由現(xiàn)有白云機(jī)場中性國際貨站和廣州空港保稅物流中心組成，面積０．６６平方公里。南區(qū)位于白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)，規(guī)劃控制范圍為４．５３平方公里。北區(qū)位于花都區(qū)花都機(jī)場高新科技產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)，規(guī)劃控制范圍為２．１９平方公里。２００９年，白云機(jī)場貨運(yùn)吞吐量達(dá)９５５萬噸，位居國內(nèi)機(jī)場第三，２０１０年上半年，白云機(jī)場貨運(yùn)吞吐量達(dá)５３．８萬噸，同比增長３１．９％，保持高速增長勢頭。
２０１０年８月，廣東省政府公布珠三角五個(gè)一體化規(guī)劃，即基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)布局、基本公共服務(wù)、城鄉(xiāng)規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)，規(guī)劃建設(shè)交通、能源、水利、信息化四類重大工程共１５０個(gè)項(xiàng)目，總投資１９７６７億元，力推珠三角一體化進(jìn)程。近期規(guī)劃目標(biāo)到２０１２年，遠(yuǎn)期規(guī)劃到２０２０年。２０１５年１月前，完全取消珠三角地區(qū)之間的移動(dòng)電話長途和漫游資費(fèi)，將固定電話長途通話費(fèi)調(diào)整為區(qū)間通話費(fèi)水平，實(shí)現(xiàn)珠三角通信資費(fèi)一體化。２０１４年實(shí)現(xiàn)珠三角城市公共交通“一卡通”，并逐步拓展到城際軌道等交通領(lǐng)域。
２０１０年８月２３日，中國政府網(wǎng)刊載《國務(wù)院關(guān)于深圳市城市總體規(guī)劃的批復(fù)》（國函〔2010〕78號(hào)），國務(wù)院原則同意修訂后的《深圳市城市總體規(guī)劃（２０１０－２０２０年）》。
２０１０年８月２６日，國務(wù)院批準(zhǔn)，從２０１０年１０月１日起，珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍正式擴(kuò)大到全市。
２０１０年８月２６日（深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)３０歲生日），國務(wù)院批復(fù)同意《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》，明確把前海建設(shè)成為粵港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)創(chuàng)新合作示范區(qū)。
２０１０年９月６日，在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立３０周年（１９８０年８月，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)正式建立）慶祝大會(huì)上，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤發(fā)表重要講話。胡錦濤強(qiáng)調(diào)，我們要?jiǎng)倮麑?shí)現(xiàn)既定戰(zhàn)略目標(biāo)，必須堅(jiān)定不移堅(jiān)持中國特色社會(huì)主義道路，堅(jiān)定不移堅(jiān)持中國特色社會(huì)主義理論體系，勇于變革、勇于創(chuàng)新，永不僵化、永不停滯，不為任何風(fēng)險(xiǎn)所懼，不被任何干擾所惑，繼續(xù)奮勇推進(jìn)改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的偉大事業(yè)。 珠海將實(shí)施30項(xiàng)工程辦128件惠民實(shí)事 珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)擴(kuò)大范圍后將啟動(dòng)西部中心城區(qū)。
２０１１年１月，全長２３７２公里的珠三角綠道網(wǎng)全線貫通。珠三角９座城市之間除了有高速公路連通，更有慢行的綠道接駁。通過由綠化帶、慢行道和驛站組成的綠道，連接起區(qū)域內(nèi)的主要公園、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、歷史古跡和居民區(qū)，供人們休閑及享受自然風(fēng)光。
２０１１年３月２４日,國務(wù)院批準(zhǔn)汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍擴(kuò)大到全市，從２０１１年５月１日起正式實(shí)施。此次擴(kuò)容將使汕頭特區(qū)覆蓋全市２０６４．４平方公里的土地，特區(qū)面積擴(kuò)大近９倍。
２０１１年３月２８日，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)發(fā)布《深圳市道路網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》提出：“十二五”期間，深圳將投資１３１１億至１３８６億元進(jìn)行道路建設(shè)，其中高速公路投資約３０１億元，計(jì)劃形成珠三角２小時(shí)交通圈，并將公交專用車道總里程提高３倍以上，使高峰期主干道平均車速不低于３０公里每小時(shí)。
２０１１年５月,國務(wù)院辦公廳發(fā)出通知,批準(zhǔn)《江門市城市總體規(guī)劃（２０１１－２０２０年）》。通知說,江門市是珠江三角洲西部地區(qū)的中心城市之一。在《總體規(guī)劃》確定的１７８６平方公里的城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，實(shí)行城鄉(xiāng)統(tǒng)一規(guī)劃管理。合理控制城市規(guī)模。到２０２０年，主城區(qū)城市人口控制在１６０萬人以內(nèi)，城市建設(shè)用地控制在１５６平方公里以內(nèi)。
２０１１年５月１７日,國務(wù)院原則同意修訂后的《海口市城市總體規(guī)劃（２０１１－２０２０年）》。《國務(wù)院關(guān)于海口市城市總體規(guī)劃的批復(fù)》要求海口市重視城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展：在《總體規(guī)劃》確定的２３０４．８平方公里的城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)，實(shí)行城鄉(xiāng)統(tǒng)一規(guī)劃管理。以主城區(qū)為核心，依托主要交通干線，引導(dǎo)城鎮(zhèn)合理布局，促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。此外，國務(wù)院要求海口市合理控制城市規(guī)模：到２０２０年，主城區(qū)常住人口控制在１８０萬人以內(nèi)，城市建設(shè)用地控制在２０９平方公里以內(nèi)。
