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湛江市城市規劃局黨組書記、局長

　　建設“腳印城市”，不僅僅要合理分配路權，打造暢順的公交系統，還需在城市規劃建設的方方面面下工夫。目前，我市已對現有的不適應“腳印城市”的理念規劃進行修改，無論舊區改造還是新區發展，都要貫穿“腳印城市”理念。

　　2015年1月9日，市政府頒布《湛江市建設腳印城市實施方案》，提出八大行動計劃，為建設“行人優先、公交優先”的城市公交系統，從宏觀、中觀、微觀三個層面構建“腳印城市”整體框架和方案。一是編制了《湛江市城市綜合交通規劃》，明確以“腳印城市”為核心的城市交通發展方向。二是建設以軌道及公共交通為主的公共交通體系，形成系統完整、高效銜接、多元換乘、便捷可達的公共交通系統。三是編制《湛江市軌道交通專項規劃》，建立大運量快速公交系統。四是編制《湛江市中心城區TOD專項規劃》，提高公交系統的吸引力，促進城市與交通的可持續發展。

　　針對城市街道，我市將開展完整街道概念設計改造工程，優化行人、非機動車、機動車路權；營造連續、活力的街道界面和宜人慢行空間。同時，我局開展的《湛江市城市慢行系統規劃》編制工作，將對城市慢行空間進行網絡化整合，編制公共自行車（電動車）線網規劃，保留和擴大城市道路上的自行車道（電動車道）和步行道，結合投入使用的公共自行車租賃系統，構建慢行綠色交通出行體系；加強生態廊道、城市綠道與慢行步道系統的結合，完善城市綠道網絡體系，實現城市綠道、社區綠道與區域綠道的銜接互通，建立功能完善、結構合理的綠道網絡體系，創造適宜低碳出行的環境。

　　我市開展的《湛江市建設腳印城市規劃標準與技術導則》制訂工作，致力于打造緊湊型的活力街區，讓街區充滿商業氛圍，市民在這里可以聊天、休閑、看書和喝咖啡等，不用開車，在步行可及的范圍內，就能夠滿足基本的生活娛樂功能。

　　下一步，還將著手老城區的改造，將霞山東堤路、漢口路、青島路片區法式風情街、赤坎“三民路”片區，打造為更適合步行的活力街區，通過完善街道功能，營造宜人的街道空間，讓人們感受到城市的人文和商業魅力。同時，將整治城市的退縮空間，強化社會開放通達，開辟社區間公共通道，讓退縮空間更加公共化、開放化、共享化。