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公安部交管局:窗口繳罰將嚴(yán)格對(duì)比駕駛?cè)藞D像
時(shí)間:2014-04-08 13:12:39  來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 

    被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)交規(guī)”的公安部123號(hào)令實(shí)施已一年有余,公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人近日就123號(hào)令實(shí)施效果、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施等回答了記者提問(wèn)。針對(duì)越來(lái)越猖獗的“買(mǎi)分賣(mài)分”現(xiàn)象,公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將加大對(duì)違法圖片的審核力度,核實(shí)前來(lái)處理違法的駕駛?cè)撕瓦`法當(dāng)事人是否一致,打擊非法中介,遏制“買(mǎi)分賣(mài)分”現(xiàn)象。

    遏制“買(mǎi)分賣(mài)分”

    部署

    杜絕非法中介“頂包”消分

    據(jù)公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為遏制“買(mǎi)分賣(mài)分”現(xiàn)象,將加強(qiáng)內(nèi)部管理,進(jìn)一步完善交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,準(zhǔn)確采集駕駛?cè)藞D像等信息,加大對(duì)違法圖片的審核力度,核實(shí)前來(lái)處理違法的駕駛?cè)撕瓦`法當(dāng)事人是否一致,以此杜絕非法中介“頂包”等現(xiàn)象,加大對(duì)交通違法處理窗口民警和聘用人員的教育、管理力度,嚴(yán)格按照有關(guān)程序規(guī)定處理交通違法記分,嚴(yán)格撤銷(xiāo)交通違法記分的審批權(quán)限;還將規(guī)范違法查處,加強(qiáng)執(zhí)法管理,減少執(zhí)法爭(zhēng)議;將嚴(yán)打非法中介,組織力量加強(qiáng)對(duì)交警隊(duì)、車(chē)管所、違法和事故處理窗口、安檢機(jī)構(gòu)等辦公場(chǎng)所及周邊秩序的管控,會(huì)同治安、刑偵等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展集中統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法中介以“消分”“鏟分”“代扣分”等名義欺詐、擾民行為;將強(qiáng)化責(zé)任追究,嚴(yán)格執(zhí)行人民警察紀(jì)律條令有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格依法辦事,嚴(yán)禁以任何借口違規(guī)消除違法記分,對(duì)存在以罰款代替記分、違規(guī)變更違法記分、內(nèi)外勾結(jié)謀取私利、辦關(guān)系案和人情案的,一律給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

    分析

    貼反光膜也能拍清駕駛員

    電子探頭是否能夠清晰拍攝駕駛員圖像?

    武漢市公安交管局日前利用全市2000多個(gè)高分辨、高識(shí)別視頻探頭啟動(dòng)針對(duì)“開(kāi)車(chē)打手機(jī)”等交通違法行為的整治行動(dòng)。

    新華社記者在武漢市交管局指揮中心看到,有的畫(huà)面非常清晰,可辨識(shí)駕駛員人臉,而且新引進(jìn)的“超級(jí)電子眼”有偏光功能,即便是車(chē)輛前窗貼了反光車(chē)膜,也能看清駕駛員舉動(dòng)。

    觀察

    非法產(chǎn)業(yè)鏈嚴(yán)重干擾執(zhí)法

    在“史上最嚴(yán)交規(guī)”針對(duì)多項(xiàng)惡性交通違法行為提高計(jì)分值的背景下,“買(mǎi)分賣(mài)分”現(xiàn)象猖獗是必須嚴(yán)厲打擊的重點(diǎn)。這種非法產(chǎn)業(yè)鏈嚴(yán)重干擾“史上最嚴(yán)交規(guī)”制度設(shè)計(jì)的初衷,并使相關(guān)信用數(shù)據(jù)搜集的可信性失真,如果得不到有效遏制,將嚴(yán)重動(dòng)搖交通違法行為非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法公信力的基礎(chǔ)。

    從公安部交管局下一步將采取的幾個(gè)重要舉措分析,“買(mǎi)分賣(mài)分”產(chǎn)業(yè)鏈賴(lài)以生存的土壤包括目前非現(xiàn)場(chǎng)交通違法行為處理沒(méi)有嚴(yán)格核對(duì)駕駛?cè)藞D像等信息,存在“買(mǎi)分賣(mài)分”非法中介,有內(nèi)鬼等。對(duì)此,應(yīng)當(dāng)從科技突破、跨部門(mén)聯(lián)動(dòng)、嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部紀(jì)律等方面形成合力。

    經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合和進(jìn)化,“史上最嚴(yán)交規(guī)”的一些條款仍有可能在執(zhí)行力和制度設(shè)計(jì)層面更加嚴(yán)格、更加完善,發(fā)揮更大的保障公共安全、促進(jìn)交通環(huán)境和交通文明和諧良性發(fā)展的作用。

    關(guān)于“闖黃燈”

    黃燈通行細(xì)則啟動(dòng)修改程序

    據(jù)介紹,123號(hào)令實(shí)施中社會(huì)對(duì)“黃燈”問(wèn)題的討論,使公眾對(duì)違反交通信號(hào)嚴(yán)重性、危害性的認(rèn)識(shí)更加深刻、全面,更加自覺(jué)約束規(guī)范路口駕駛行為。

    一年來(lái),汽車(chē)路口闖紅燈的現(xiàn)象明顯減少,車(chē)輛行經(jīng)路口主動(dòng)減速、主動(dòng)讓行的明顯增多,路口交通事故明顯下降。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年交通信號(hào)燈通行違法行為同比下降40.2%。

    公安部認(rèn)真聽(tīng)取了各方對(duì)黃燈信號(hào)通行規(guī)則問(wèn)題的意見(jiàn),目前正在結(jié)合修改《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》制定相關(guān)細(xì)則,已啟動(dòng)有關(guān)修改法律的程序。

    從道交法相關(guān)細(xì)則的層面完善黃燈的相關(guān)規(guī)定,可以有效提高黃燈的警示作用,起到路口凈空的作用,并減少個(gè)別司機(jī)在路口強(qiáng)闖黃燈燈尾引發(fā)的事故隱患。

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