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2025年08月18日
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以城市群為主體的新型城鎮(zhèn)化道路,是一個(gè)新提法。記者獲悉,在山東省住建廳委托中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院開(kāi)展的《山東新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》中,山東省已基本確定“二縱二橫”的發(fā)展格局。
列席會(huì)議的省政府參事、省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)柴寶貴介紹說(shuō),“二縱”是沿京滬線和黃海沿海城市群,“二橫”是沿膠濟(jì)聊鐵路和日東高速城市群。根據(jù)山東省住建廳的數(shù)據(jù),2013年前9個(gè)月,山東省有13個(gè)城市進(jìn)入全國(guó)綜合實(shí)力前100名。隨著“兩區(qū)一圈一帶”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局初步形成,一大批各具特色的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)園區(qū)不斷涌現(xiàn),產(chǎn)業(yè)園區(qū)與城市新區(qū)融合發(fā)展,城鎮(zhèn)化發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)。
宋軍繼代表說(shuō),2014年山東省要堅(jiān)持以人的城鎮(zhèn)化為核心,以提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量為目標(biāo),加快構(gòu)建以城市群為主體、以區(qū)域中心城市為核心、以縣域中心城市為支撐、以小城鎮(zhèn)為基礎(chǔ)、以農(nóng)村新型社區(qū)為單元的城鎮(zhèn)體系。
快速交通對(duì)區(qū)域融合至關(guān)重要。省政協(xié)常委、山東建筑大學(xué)教授鄧相超認(rèn)為,在優(yōu)化空間布局方面,應(yīng)以濟(jì)南、青島為核心,發(fā)展快速交通,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。根據(jù)“二縱二橫”的發(fā)展格局,一些地級(jí)市、條件好的縣級(jí)市,則可以發(fā)展成為區(qū)域中心城市。
山東省政協(xié)常委、人資環(huán)委副主任孫義福則表示,“二縱二橫”的發(fā)展格局給城市的合理分工帶來(lái)了機(jī)遇,也給更多地發(fā)展中小城市帶來(lái)了機(jī)遇。城鎮(zhèn)化需要多元化發(fā)展,從可持續(xù)發(fā)展的角度來(lái)看,交通設(shè)施的完善給中小城市發(fā)展帶來(lái)的便利,也避免了大城市的過(guò)分擁堵。
