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2025年08月18日
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本月購車搖號 激增11萬人
扎堆申請希望趕上末班車 申請指標(biāo)熱情堪比搖號初期
小客車指標(biāo)搖號競爭越來越激烈，上個月?lián)u號中簽比已跌至1比90，這個月新增申請人又超過了11萬人。昨天，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布最新數(shù)據(jù)，截至昨天零時，小客車指標(biāo)申請累計收到個人小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共1776055個。
搖號新增申請超11萬
記者從北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室獲悉，截至昨天零時，小客車指標(biāo)申請累計收到個人小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共1776055個。而上個月參與搖號的個人共計1662527，這個月增加申請人數(shù)超過了11萬人。
這一數(shù)字僅次于搖號初期，據(jù)了解，2011年1月起本市正式實(shí)施購車搖號政策，前三個月每月指標(biāo)申請熱情很高，但從第4期開始下落，本期超過11萬的增量，算是近32期搖號以來增加最多的。
記者發(fā)現(xiàn)，有不少市民擔(dān)心明年搖號會越來越難，因此扎堆申請希望趕上末班車。
每月棄號也在“縮水”
由于中簽指標(biāo)有6個月的有效期，從2011年8月起，每月的搖號開始有作廢指標(biāo)滾入搖號池參與重新分配，當(dāng)天滾入1401個作廢指標(biāo)，而且這一數(shù)字也逐漸在升高，9月份為1858個，10月份為2132個，11月份為2441個，12月份為2578個。
去年3月的搖號“棄號”達(dá)到最高值，為2682個，之后開始回落，到去年11月時跌到1232個；今年舉行的第二期搖號，“棄號”跌至3位數(shù)，只有911個。
隨后棄號一直保持在3位數(shù)，上月剛剛結(jié)束的今年第10期搖號，棄號只有815個。
按照規(guī)定，有關(guān)部門將對本期個人及單位的申請信息進(jìn)行審核，審核結(jié)果將于本月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。通過審核后，符合條件的可參加本月26日搖號，搖號結(jié)果當(dāng)日公布。
明年指標(biāo)減9萬個
市政府剛剛公布的《北京市2013-2017年機(jī)動車排放污染控制工作方案》任務(wù)分解表中提到，從明年起至2017年，配置機(jī)動車指標(biāo)每年都是15萬輛，和現(xiàn)在的24萬輛配額相比減少9萬個，縮水近4成。平均到每月僅1.25萬個指標(biāo)，比目前減少7500個。
而且，非新能源車的配比數(shù)量也在逐年減少，從明年起至2017年，機(jī)動車每年15萬指標(biāo)配額中，新能源車的指標(biāo)年配比分別為2萬個、3萬個、6萬個和6萬個。這意味著，非新能源車的配比數(shù)每年僅分別為13萬個、12萬個、9萬個和9萬個。
