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2025年08月25日
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人物簡歷
陳之泉，1960年畢業(yè)于天津建筑工程學院（現(xiàn)河北工業(yè)大學），高級工程師，英國牛津布魯克斯大學榮譽博士。
曾任：廣東省建設委員會主任、第九屆廣東省人大常委及城建環(huán)資委主任委員；廣東省第一屆城市科學研究會會長。
現(xiàn)任：廣東省土木建筑學會理事長、廣東省城市管理學會副會長。
著作：出版有《論生存空間》、《論城市空間》、《循環(huán)經(jīng)濟》業(yè)務專著。
什么是生態(tài)城市？
這里首先要弄清什么是生態(tài)？按照環(huán)境保護的理念，“生態(tài)”是生物群體（含城市人口以及寄生者、腐生者、分解者等）和非生物環(huán)境（光、氣、水、土、營養(yǎng)物質(zhì)），在物質(zhì)和能量交換方面的態(tài)勢。如果這一態(tài)勢處于平衡狀態(tài)，那么，我們可以講生態(tài)是平衡的，否則是失衡的。
按此理論，我們可以把“城市生態(tài)”理解為：城市人群及有關生物與客觀非生物環(huán)境之間的物質(zhì)交換和能量流動所形成的綜合態(tài)勢。在正常的城市生態(tài)系統(tǒng)中，不斷地進行著物質(zhì)循環(huán)和能量流動，如果這種循環(huán)和流動能保持相對穩(wěn)定，我們可以講這個城市所在地域范圍內(nèi)的生態(tài)狀況是良好的。
根據(jù)現(xiàn)實情況，一個動態(tài)的現(xiàn)代化城市，就物資供應（含能源）而言，不可能自圓其說地成為一個真正的生態(tài)系統(tǒng)，即不可能和原始社會一樣做到自給自足，就地平衡。
文明、政治文明的基礎。根據(jù)現(xiàn)實情況，實現(xiàn)城市生態(tài)化的主要任務應該是：用科學的管理手段將資源和能源的消耗量降低到最低點，將在生產(chǎn)和生活中產(chǎn)生的各類污染物（廢氣、廢水、廢棄物）及時進行達標處理，使人們生存需要的三種介質(zhì)（氣體—空氣、液體—水、固體—食物）能真正達到規(guī)定的衛(wèi)生標準并持續(xù)穩(wěn)定地保證供應，對各類廢棄物能實現(xiàn)再生利用。這樣的城市，應該說是生態(tài)城市了。
規(guī)劃、建設生態(tài)城市，就是要創(chuàng)造一個能夠滿足城市人群在正常生產(chǎn)和生活情況下需要的居住環(huán)境和各種物資安全、動態(tài)的供應環(huán)境，以及潔凈的空間環(huán)境；這樣的環(huán)境應該包括供應這些物資需求的基礎設施和完善的數(shù)字管理系統(tǒng)，以及完備的數(shù)字檔案庫。
要樹立新的理念
荀子在《天論》中講：“天行有常，不為堯存，不為桀亡，應之以治則吉，應之以亂則兇。”寥寥數(shù)語，告訴我們：老天的運行（特指生態(tài)環(huán)境）是遵循著一定規(guī)律的，它不因圣人的存在而存在，不因暴君的滅亡而滅亡，如果能施以良好的治理策略就會產(chǎn)生吉祥的結果，如果是無策略地胡亂管理，等待我們的將是兇惡之果。所以我們不能以破壞生態(tài)環(huán)境為代價發(fā)展經(jīng)濟，不能違背客觀的自然規(guī)律建設城市。
按此精神，我們規(guī)劃、建設生態(tài)城市，首先應樹立一個新的理念，這就是“以環(huán)境與資源為中心”的理念。過去幾十年，人們在編制國民經(jīng)濟計劃，規(guī)劃、設計、制造產(chǎn)品時，首當其沖考慮的是“以人為中心”。作為人類發(fā)展的目的，這樣的理念并沒有錯，但如果長此以往地發(fā)展下去，人們會在不知不覺地的環(huán)境下把節(jié)約資源、保護生態(tài)環(huán)境的目標拋在腦后，一味發(fā)展生產(chǎn)，必然會忽略了對生態(tài)環(huán)境的保護。樹立“以環(huán)境與資源為中心”的理念，就是要求人們在編制國民經(jīng)濟計劃和城鎮(zhèn)規(guī)劃，組織工程設計，進行大型設備制造的全過程中，首先要考慮節(jié)約資源和保護環(huán)境，把資源的利用率提高到最高點、消耗率降低到最低點，把廢棄物變成再生資源，并對產(chǎn)生的各類污染及時地進行達標處理。其實，樹立“以資源與環(huán)境為中心”的理念，最終目的還是為了人——保護人類自己生存的大環(huán)境。
在上述理念指導下建設生態(tài)城市，應著重抓好以下八個方面：
交通規(guī)劃要突出節(jié)能減排
城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃編制，要以提高交通流量、改善交通環(huán)境、節(jié)約能源消耗為原則；要把公共交通的發(fā)展放在重要位置，努力提高公交運量；要完善人行道和自行車道系統(tǒng)；要逐步將所有公交汽車及其他燃油汽車改造或更換為電動汽車（用鋰離子電池）或節(jié)油汽車。要研究、設計、并設立顯明的交通指引標示牌，使所有駕駛員能按交通標示牌的指引方向順利到達目的地，以減少社會車輛、尤其是外地車輛走怨枉路、耗怨枉油的現(xiàn)象。
新建道路系統(tǒng)的十字路口，要設計、改造大拐彎（即左拐）汽車的行進路線，即向左大拐彎的汽車改為直走，然后右拐360度，達到左拐的目的；這樣，雖然多走了一些路，但可以減少十字路口亮紅燈的時間，有效地提高了汽車通過量，具有明顯的社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟效益。
推行“綠色住區(qū)”建設模式
“綠色住區(qū)”在廣東省已實踐了八個年頭，實踐證明其建設標準是適合中國特色、符合可持續(xù)發(fā)展理念、可滿足生態(tài)城市要求的城鎮(zhèn)居民住區(qū)的建設標準。
綠色住區(qū)的規(guī)劃、設計標準，其主要內(nèi)容是在確保配套設施完善的前提下，達到以下“十個化”，即：規(guī)劃設計科學化、工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)化、建筑材料環(huán)保化、環(huán)境建設生態(tài)化、住宅功能智能化、生活能源清潔化、物資消耗循環(huán)化、文化藝術民族化、物業(yè)管理人性化、住宅產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。它的管理重點是從規(guī)劃、設計、施工、管理、使用，直至建筑物滅失的每個環(huán)節(jié)都要全面貫徹可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟的理念，努力實現(xiàn)綠色建筑、綠色環(huán)境、綠色管理和綠色消費。
綠色住區(qū)的配套設施應該包括生活、文化、娛樂、購物、健身、網(wǎng)絡等服務設施。完善的服務設施，使住區(qū)內(nèi)居民的一般消費就地解決。必要時，有條件的機關和企業(yè)，可允許一部分職員在一個月有幾天在家庭辦公。這樣可以減少人們的外出頻率，減少城市的交通壓力，減少油料消耗和尾氣污染。
一個城市，如果所有的住宅小區(qū)都能按綠色住區(qū)的標準進行規(guī)劃和建設，那么這個城市實現(xiàn)生態(tài)城市的目標也就指日可望了。
實現(xiàn)污水、垃圾資源化
污水與垃圾是城市管理中最頭痛的兩個問題，但并非頑癥不可救藥。污水和垃圾不實現(xiàn)資源化，城市就不可能實現(xiàn)生態(tài)化。
治理污水的根本問題是從規(guī)劃、設計入手，建設完善、合理的污水處理系統(tǒng)，包括管網(wǎng)、加壓泵站和污水處理廠。只有污水處理廠不等于有了完善的污水處理系統(tǒng)，重要的是要規(guī)劃、建設好管網(wǎng)系統(tǒng)和污水泵站，無此，不可能實現(xiàn)把所有污水真正輸送到污水處理廠并進行達標處理的目的。污水管網(wǎng)和泵站的規(guī)劃建設，沒有專門的技術力量實地進行認真的探察、測量和規(guī)劃，科學的污水管網(wǎng)系統(tǒng)是不可能建立起來的。同時，此項工作必須要有足夠的資金保證。
新建城區(qū)一定要分別建設雨水、污水系統(tǒng)，實現(xiàn)雨污分流。雨污分流，可以大大減少污水處理量，提高污水處理廠運轉(zhuǎn)效率，節(jié)約能源；同時，在雨水管網(wǎng)系統(tǒng)適當設置加壓泵站，將其與城市綠地滴灌系統(tǒng)連接起來，既解決了城市綠地灌溉的用水問題，又減少了用自來水澆灌植被的能源消耗。實現(xiàn)這一目標，也必須從規(guī)劃入手，沒有科學的、切合實際的規(guī)劃和施工設計圖，是不可能徹底解決雨污分流問題的。目前，廣東省有一些改革開放后才建成的各類開發(fā)區(qū)，卻沒有實施雨污分流，這是城市建設中的一大失誤。
所有新建住區(qū)和工廠區(qū)都應建設雨水收集系統(tǒng)（含管網(wǎng)與雨水庫）。收集起來的雨水用于澆灌植物、洗車、沖地等，既節(jié)水又節(jié)能。在用水困難的城市，綠地的澆灌，應逐步推行“滴灌技術”。阿聯(lián)酋和美國西部一些缺水城市就是使用滴灌技術澆灌綠色植物的。
在有條件的城市，其規(guī)模較大的住區(qū)和廠區(qū)要鼓勵建設濕地系統(tǒng)，使景觀用水能及時得到凈化處理并循環(huán)使用。大面積的濕地是一種獨特的生態(tài)系統(tǒng)，被譽為“地球之腎”。作為廣東，年雨量較為豐富，地下水位較高，在城市的大型住區(qū)和廠區(qū)內(nèi)建設濕地系統(tǒng)，與住區(qū)（廠區(qū)）的景觀水系形成一個完整的生態(tài)水系，使污水通過濕地“礫床”的過濾、循環(huán)，達到凈化的目的。住區(qū)（廠區(qū)）的濕地，可以起到調(diào)節(jié)氣候、降解污染、降低熱島效應、為水生小動物提供棲息地的作用。
城市的垃圾管理應全面推行廣州市“分類得”公司的經(jīng)驗。垃圾要從家庭的源頭徹底實行科學分類（分為有毒垃圾、廚房垃圾和其他垃圾），它是實施垃圾無害化、減量化、資源化的根本前提。“分類得”公司有一套如實的有償收購垃圾的管理辦法，通過一年多的實踐，真正從源頭把垃圾分成了三類：有毒垃圾送達專業(yè)公司處理；廚房垃圾通過設備加工變成了無害的有機肥料；其他垃圾進行二次分類后提升了價值，轉(zhuǎn)讓給有關專業(yè)公司作為再生產(chǎn)品的原料。他們公司的做法真正實現(xiàn)了上述“三化”。目前該公司的管理模式，已得到廣州市有關主管部門的支持，并以“越秀模式”給予了充分的肯定。
按組團模式規(guī)劃城市
我國解放以來，不少城市的發(fā)展是按“攤大餅”的模式進行規(guī)劃建設的，如北京、廣州等城市都是這樣。實踐證明這樣的城市，其規(guī)模越大，空氣質(zhì)量越差，熱島效應越強，生態(tài)功能退化。城市面積過大，其上空的大氣已失去了對廢氣的凈化能力，大量廢氣、熱氣、塵埃長期漂浮在城市上空，嚴懲影響人們的呼吸質(zhì)量。
如何解決這一問題？走組團式的發(fā)展模式是個方向。所謂組團式，即大型城市要以中心城區(qū)為依托，周圍的城區(qū)、市鎮(zhèn)，各自以組團式的格局發(fā)展，相互之間以若干公里的開闊綠地間隔開來。其發(fā)展只能分別向遠離中心城區(qū)的方向成“指狀”形態(tài)延伸，不得連成一片。中心城區(qū)的地域面積原則上不再擴展。相互之間以現(xiàn)代化的交通、電訊設施連成一個整體網(wǎng)絡。完整且通暢的交通、電訊網(wǎng)絡，就是聚若干組團式城區(qū)于一城的客觀條件。中心城區(qū)與周圍各城區(qū)、市鎮(zhèn)在總體規(guī)劃、行政管理、經(jīng)濟發(fā)展上需實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一指揮，在詳細規(guī)劃、建設和管理上可以各自為政。這樣有分有合，既有利于城市生態(tài)功能的提升，又有利于整個城市經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展和調(diào)動各組團城區(qū)的積極性。以組團形式發(fā)展，可以使各組團城區(qū)淹沒在綠色的海洋之中（被綠色包圍），城市上空大氣的自凈能力會大大增強，城區(qū)的空氣質(zhì)量會有較大改善，其生態(tài)功能自然會有提升。
全面推行節(jié)能建筑
新建居住建筑，要嚴格施行《夏熱冬暖地區(qū)居住建筑節(jié)能設計標準》，其節(jié)能效果不得低于50%。大型公用建筑要向更高標準——“零耗能建筑”方向邁進，爭取逐步做到不用或少用常規(guī)能源。所有建筑物都要積極開發(fā)使用清潔能源（風能、太陽能、水能、地熱能、空氣熱源等），以減少常規(guī)能源的使用。清潔能源的開發(fā)量就等于常規(guī)能源的節(jié)約量，對“節(jié)能減排”具有顯著的生態(tài)意義。
既有建筑也要抓好節(jié)能改造工作。改造的重點是提高圍護結構的隔熱性能，如采用外墻外保溫或外墻內(nèi)保溫；屋頂、天面應增設隔熱層，或采用綠色植被替代；外墻的門窗玻璃宜改為中空LOW-E玻璃，并采取相應的遮陽措施。這項改造任務的全面實施，對城市完成“節(jié)能減排”任務效果顯著。
強化建筑物生命周期管理
居住在城市的人們，舉目可見的是填滿視角的各類建筑物和構筑物。這些體量高大的建筑群如同混凝土森林一樣屹立在城市空間。盡管它們?yōu)槿藗兊纳a(chǎn)和生活創(chuàng)造了良好的條件，但同時它們又對生態(tài)環(huán)境的保護造成了極大的缺憾，因為它們是礦藏資源的變異產(chǎn)品，是吞噬資源、破壞生態(tài)的“怪物”，是熱島效應的載體。建筑物每1m 的資源消耗量多在1000KG以上，而且這些資源從礦石轉(zhuǎn)化為建材、由建材轉(zhuǎn)化為建筑物、再由竣工后的建筑物投入使用，每個環(huán)節(jié)都要消耗大量的能源和產(chǎn)生無法估量的污染。這些資源都是從地球表面上挖掘出來的，嚴重地破壞綠色植被、污染江河湖海、摧殘生態(tài)環(huán)境。
然而，過去由于管理不善，這些建筑物的生命周期只有30-50年，其生命結束后，又要用同量的地球資源進行置換。如果通過強化規(guī)劃、設計、施工、修膳等全生命周期的管理，尤其是合理確定設計和施工周期（不宜過分壓縮），將其壽命延長到80或100年，那就等于節(jié)約了近一倍的資源、減少了近一倍的污染。這對于保護地球環(huán)境，提升生態(tài)功能，具有重要的現(xiàn)實意義。
建筑物的生命終結時，其殘骸變成了廢棄物。這些廢棄物，實際上是變了形的資源，完全可以回收利用將其轉(zhuǎn)化為再生資源和再生產(chǎn)品。根據(jù)東莞市“科綠盛”公司數(shù)年的實踐經(jīng)驗，已經(jīng)把建筑廢棄物轉(zhuǎn)化為再生建筑材料，又將再生建筑材料轉(zhuǎn)化為建筑物的預制構件，并正式用于建筑物。這充分說明建筑廢棄物是完全可以資源化的。該公司不僅在東莞市建有一間建筑廢棄物處理工廠，而且將在深圳建成年處理100萬噸建筑廢棄物的生產(chǎn)廠。
每個城市每年都會產(chǎn)生大量的建筑廢棄物，按照循環(huán)經(jīng)濟的原理如能將其資源化，就可以大大減少新資源的開發(fā)使用量，這對保護生態(tài)環(huán)境同樣有著非凡的現(xiàn)實意義。
提高城市人均綠地指標
提高人均綠地指標是建設生態(tài)城市的重要舉措。綠色是美麗的、是祥和的，綠色的存在意味著生態(tài)的平衡、文化的興盛、人類的生存、地球的永恒。同樣綠色的消失，卻意味著生態(tài)的破壞、文化的衰敗、人類的毀滅、地球的死亡。因此，沒有綠色的城市是可怕的，它意味著毀滅和死亡。
豐厚的綠色植被，是提供氧分的源泉，是人類生存的必備條件。植物晚間吸收二氧化碳，白天又吐出氧分，這正好與人的吸氧需求互補。植被越豐厚，其制氧能力越強，人們生存的空氣質(zhì)量也就越好。因此，作為城市，應該為市民創(chuàng)造一個豐厚、悅目的綠色環(huán)境，最大限度地提高人均綠地指標及其綠化水平，就成了建設生態(tài)城市的重要舉措。
每年提高城市人均綠地指標相對比較容易，重要的是如何充分利用綠地并提高其綠化水平。綠化，不只是簡單的植樹種草，還要研究如何在碳氧平衡理論的指導下，使喬木、灌木、草皮、花卉等品種按其科學的比例進行栽植，同時要注意增加其文化、藝術含量。一般情況下，要多種喬木，因為喬木的制氧能力比草皮要高得多。
城市的規(guī)劃和建設中，有一個重要的問題要注意，即要最大限度地提高城市地面的可通透率。城市生態(tài)功能之所以較差，其中原因之一是建筑物和硬質(zhì)地面比例太高，如屋面、馬路、廣場等均不滲水，因此，大量的雨水無法滯留（滲透）在地面，很快流入江河，致使城市的地下水位很低，地表土壤缺少水分，不僅使樹木根系供水不足，而且產(chǎn)生較強的熱島效應，嚴重影響城市生態(tài)功能。因此要千方百計地提高城市地面的通透率。
生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)要合理穿插布局
解放初期，從蘇聯(lián)學來的城市規(guī)劃原則是將生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)截然隔離開來，其目的是使生活區(qū)免遭污染、有利管理。幾十年實踐證明這樣的理念不利于節(jié)能減排、方便生活。按“隔離”原則進行規(guī)劃，城市越大，生產(chǎn)和生活區(qū)距離就越遠，勢必加大交通流量，增加能源消耗和污染。如果將無污染和少污染的生產(chǎn)企業(yè)適當布局在住區(qū)之間，人們可以就近上班，這勢必減少出行所帶來的能源消耗和尾氣污染，有利于優(yōu)化城市空氣質(zhì)量。
當然，污染嚴重的工廠，如產(chǎn)生惡臭廢氣、廢水、噪聲等嚴重擾民的工廠，絕對不能布局在住區(qū)附近。對于這類企業(yè)要按照調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構的原則和政策進行處理，需要淘汰的要逐步進行淘汰，需要轉(zhuǎn)產(chǎn)的應逐步轉(zhuǎn)為其他產(chǎn)業(yè)，以有效地提高城市生態(tài)功能。
小結
生態(tài)城市是美麗的，是未來城市的發(fā)展目標。但是，不管生態(tài)城市的規(guī)劃藍圖瞄繪得多么美麗燦爛，最終還是要通過人來實施的，更確切地說，是要通過政府主管部門具體組織實施。當然也要得到廣大人民群眾和新聞媒體的廣泛支持才行。美麗的藍圖如不能變成現(xiàn)實，只能是一張?zhí)摂M的圖畫，沒有太大的實際意義。重在實踐！
參考文獻：
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3、房慶方，《加強生態(tài)規(guī)劃是解決城市問題的必要途徑》，2009年7月7日“廣東建設報”A7版。
4、春雨，《跨入生態(tài)文明時代——關于生態(tài)文明建筑若干問題的探討》，刊登于《廣東省老干部政治理論讀本》（中共廣東省委老干部局編）P321-338。
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6、陳之泉，《“生態(tài)文明”與生命永恒》，2007年10月23日。
