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2025年08月18日
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哈大高鐵是我國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)京哈高鐵的重要組成部分，是世界上第一條投入運營的新建高寒地區(qū)長距離高速鐵路，營業(yè)里程921公里，設(shè)計時速350公里。哈大高鐵縱貫遼寧、吉林、黑龍江3省，全線設(shè)有23個車站。
鐵路部門表示，哈大高鐵是世界上第一條投入運營的新建高寒地區(qū)長距離高速鐵路，他們將努力增加哈大高鐵運營的安全系數(shù)，尤其是確保冬季運營安全。因此，在哈大高鐵運營初期，將實行冬季和夏季“兩張列車運行圖”的運營計劃，分別按時速200公里和300公里兩個速度等級開行動車組列車。
實行冬季運行圖期間，哈爾濱西站每天將始發(fā)23對列車。其中至大連方向15趟，至沈陽4趟，至吉林2趟，至長春2趟。同時，鐵路部門還將把原有京哈線哈爾濱站始發(fā)的D26、D28等多趟動車改為哈爾濱西站始發(fā)，并在哈爾濱西站新開至北京站D30次動車。
哈大高鐵幾乎貫穿了東北地區(qū)的遼中南、長春吉林和哈大齊三大城市群，連通了哈大齊工業(yè)走廊、長吉圖先導(dǎo)區(qū)、沈陽新型工業(yè)化區(qū)、遼寧沿海經(jīng)濟區(qū)4個省和國家重點規(guī)劃發(fā)展區(qū)域，對整個東北經(jīng)濟的影響巨大。哈大高鐵開通后，有利于推動?xùn)|北地區(qū)的同城化，將大大推動城市資源和市場的優(yōu)化組合。即將到來的2013年春運，壓力也將得到緩解。
