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2025年08月23日
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長沙打造濱江商務區(qū) 湘江經濟帶律動中部
時間:2012-10-18 10:48:04 
未來,開福區(qū)將在湖南打造“東方萊茵河”、長沙“沿江建設、跨江發(fā)展”的步伐中開始新的崛起——在開福區(qū)20公里的湘江江岸線旁,一個全新的濱江商務區(qū)正在引領湘江兩岸形成湘江經濟帶,南接珠三角,北入長江,成為中部最重要的商務區(qū)之一。

讓商務區(qū)告別灰霾與“推窗見墻”

長沙市委常委、開福區(qū)委書記張迎春說,把濱江最優(yōu)質的資源留給最高端的產業(yè),把濱江最優(yōu)美的環(huán)境留給廣大人民群眾。這是開福區(qū)“開創(chuàng)濱水新區(qū)、建設幸福北城”的理念。

傳統(tǒng)意義上長沙僅有一個大型商務區(qū)即芙蓉CBD,大致東起火車站、西至五一廣場,北至松桂園,南至識字嶺、窯嶺一線。但是,“隨著長沙市傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)開發(fā)強度的持續(xù)加大,交通擁堵愈發(fā)嚴重,肩負多種功能于一身的CBD承擔著不能承受之重。老CBD核心區(qū)的功能外溢已成為必然。于是,濱江板塊正為長沙中央商務區(qū)功能外溢提供新的出路。”湖南城鄉(xiāng)規(guī)劃專家委員會委員、長沙市規(guī)劃委員會專家譚克修認為。

早在2008年,湖南首次提出“打造東方萊茵河”的遠景目標;2010年,長沙制定了“以湘江為中軸,一江兩岸、跨江發(fā)展”的發(fā)展格局,2012年,長沙市規(guī)劃局又公示了湘江濱水區(qū)城市設計,長沙濱江商務區(qū)的誕生成為時代發(fā)展的必然。

“濱江商務區(qū)內,上班族和居民推窗見江,走下樓就可以到江邊呼吸新鮮空氣,地下車庫和沿江風光帶上規(guī)劃的車位多多,并已建設多條過江通道,出門可以搭公交,未來還可以坐有軌電車、地鐵。這樣的商務區(qū)才是人性化的。”北辰三角洲營銷總監(jiān)劉梅說。

聚集1000萬平方米的商業(yè)商務面積

在中部崛起的國家戰(zhàn)略推動下,2011年長沙實現GDP5619.3億元,居全國省會城市第7位。長株潭城市群已獲批國家“兩型社會”實驗區(qū),國家十二五規(guī)劃確定的重點開發(fā)區(qū)域。湘江成為發(fā)展之軸,正在形成中的湘江經濟帶呼喚一個核心地段和龍頭的誕生。

上海浦東新區(qū)規(guī)劃協(xié)會會長朱若霖認為,一個中央商務區(qū)的形成需具備三個條件:一是位于大型城市群中心;二是要有以金融業(yè)為主的商務業(yè)態(tài)分布;三是要聚集為上述功能提供相應服務的第三產業(yè)。這些要素的聚集,讓長沙濱江商務區(qū)的誕生成為一種必然。

濱江商務區(qū)內,湘江、黃興北路(地鐵1號線)、芙蓉路三條南北向縱軸平行排列,南接五一廣場,北通開福區(qū)區(qū)治、金霞經濟開發(fā)區(qū)和火車新北站,東連長沙金融生態(tài)區(qū),往西有最為密集的多條過江通道。隨著黃興北路建設和棚改的推進和項目引進,湘江東岸將聚集起近1000萬平方米的商業(yè)商務面積,這將為濱江商務區(qū)建設累積起巨大的空間和潛力。

“湘江東岸,一個集商務辦公、購物、酒店、金融、休閑、娛樂、居住為一體的世界級濱江商務區(qū)正在雛形初顯,未來將成為中部最重要的商務區(qū)之一。”長沙開福萬達廣場負責人鹿傳儀說,

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