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2025年08月24日
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昨天，京城迎來一場雨量不小的秋雨，給本來就處于“最堵一周”的北京晚高峰堵指數(shù)9.7，幾乎變成了停車場，北京迎來今年以來最堵一天。
昨天中午時分，秋雨終于“見響兒”了。中午前后開始，北京自西向東迎來了全市性降雨。市氣象臺昨晚發(fā)布，25日08時至20時雨量：北京地區(qū)全市平均降雨10.1毫米，城區(qū)平均11.8毫米；最大降雨出現(xiàn)在朝陽區(qū)朝陽站42.0毫米，最大雨強出現(xiàn)在該站的16時至17時，1小時降水量32.6毫米。西北部11毫米，東北部11毫米，西南部9毫米，東南部5毫米。
其實，交管部門前天就已發(fā)布預(yù)警，提醒市民本周是中秋、國慶節(jié)前最后一周，交通壓力較大。果不其然，昨天午后交通流量就開始增大，晚高峰前的降雨讓道路堵得一塌糊涂，路網(wǎng)分布圖全面飄紅。在很多路口，不少司機因為搶行造成路口被卡死，不得不由交警在現(xiàn)場疏導(dǎo)，致使路口通行能力下降。交通壓力最大的時間段是17時至晚上20時，交通路況上大部分都是紅色擁堵路段。
記者從市交通委獲悉，截至19時40分，全路網(wǎng)交通擁堵指數(shù)還在8.8，為嚴(yán)重?fù)矶录墑e。其中，二環(huán)內(nèi)、東城、西城均為9.8，二環(huán)至三環(huán)路擁堵指數(shù)9.7，是今年以來最堵的一天。中心城區(qū)平均時速僅13公里，幾近“停車場”(按照擁堵指數(shù)分類，指數(shù)10就是停車場)。三環(huán)至四環(huán)、朝陽區(qū)、海淀區(qū)、豐臺區(qū)擁堵指數(shù)均在9.0以上，只有石景山區(qū)為暢通路段，平均能到達(dá)時速33公里。
同時，降雨造成晚高峰地鐵中心區(qū)線路客流明顯增加，重點換乘站客流壓力較大，地鐵公司為此延長了晚高峰時段，并加開了臨客。
今天是周三，尾號4、9限行，交管部門預(yù)計全天交通流量較大，提醒市民選擇好出行路線，盡量乘坐公交出行。
■廣渠門橋
長隊排出4站地
昨晚6點左右，雨中的廣渠門橋附近出現(xiàn)了車輛排大隊現(xiàn)象，5條車道和非機動車道均排隊達(dá)4站地之遠(yuǎn)。
直至昨晚8點，廣渠門橋自西向東方向仍有嚴(yán)重的車輛排隊現(xiàn)象，從磁器口大街路口直至廣渠門橋下5條機動車道和一條非機動車道上都密密麻麻地停著車，緩慢向前移動，排隊路程約有4站地之遠(yuǎn)。路上有的司機已經(jīng)下車向前觀望情況。“我已經(jīng)在這個紅燈等了半小時，走了也就十幾米。”車主齊先生說。
盡管每個路口處已經(jīng)有交警冒雨疏導(dǎo)指揮交通，但車流量并沒有因此減少，每個路口處還會匯入大量的車。在下午6點左右，一輛公共汽車還在廣渠門橋下和一輛小轎車發(fā)生了追尾，交警很快趕到現(xiàn)場對此進行了處理。在廣渠門橋下，也架起排水管以備不時之需，另有2輛緊急排水作業(yè)車停在橋邊輔路。
■西直門橋
“早知還不如步行”
截至昨日晚8點半，記者趕到西直門橋時，周圍的交通仍未完全恢復(fù)正常。
“從單位坐車到西直門走了近一個小時，早知道還不如步行呢。”白領(lǐng)田小姐遭遇了昨晚京城的堵車高峰。她說，平時6點下班，從西土城乘坐公交車到西直門一般只需要15分鐘，但昨天剛上公交車就原地不動了，“西直門北大街堵的車一眼望不到頭。”
在公交站站臺，心急的乘客不想被雨淋，紛紛擁到輔路打車。“師傅，到復(fù)興門多少錢？”打不到出租車，不少人打探著黑車的價格。“那邊堵著呢，最低60元。”出租車司機報出了高價。這位司機說，剛剛拉完一活兒回來，從北京南站到西直門走了4個小時。
沿著西直門橋往東走，記者發(fā)現(xiàn)德勝門西大街東向西方向車輛行駛異常緩慢，尤其是公交排隊進站頗為吃力。“從積水潭橋走到西直門橋花了近20分鐘。”一位行人稱，她乘坐的公交車還沒到西直門站，無奈提前下了車。
截至昨晚9點半記者離開玉桃園公交車站時，德勝門大街東向西方向的車輛仍在排長隊。
■疏導(dǎo)
交警雨中指揮交通
昨晚9點，記者在朝陽區(qū)青年路與朝陽北路交叉路口看到，西向東方向車輛停在路口等待放行，排起近百米的長隊。南向北方向的車輛正緩慢通過路口，但車流中不時有行人撐著雨傘隨意穿行，更減緩了車輛通行的速度。2名交警正冒雨指揮過往車輛，快速通過。
南北向綠燈亮起，交警揮舞著手中的指揮棒，催促車輛盡快通過。這時，一名司機不聽交警指揮，強行左拐被交警攔下。“真不是故意的，我是沒看見您。”司機稱。“車這么多，今天還下著雨，大家都不聽指揮，不就亂套了嗎？”交警說著，便要求司機趕緊把車開走，不要堵在路中間。
交警隨即走到路邊的紅綠燈控制箱前，手動操控變燈的時間。他告訴記者：“東西向的車輛雖多，但道路較寬，問題不大。而南北向的車道只有一條，道路因施工有些坑坑洼洼，車輛通行較慢，又趕上下雨天，道路擁堵就更嚴(yán)重了。所以要適當(dāng)延長一點南北向的放行時間。”大約20分鐘后，雨勢減小，在交警的疏導(dǎo)下，道路交通逐漸恢復(fù)通暢。
■誰快？
騎車速度最快
昨日18點，雖然雨不大，但四環(huán)上的紅領(lǐng)巾橋已一片紅色。
記者發(fā)現(xiàn)，在車流中行駛最快的是披著雨衣的電動自行車，其次是自行車。一輛白色私家車打著雙閃停在輔路邊上，結(jié)果立刻引來一片喇叭聲，白車只好斜著向前開幾米，向路邊靠。五分鐘過后，一打著雨傘的女子慌張鉆上車，隨后白車開走。
據(jù)從紅領(lǐng)巾橋下穿行的一出租車司機介紹，因雨天堵車，一趟原本一刻鐘就能到的活，今天拉了半個多小時。“我真后悔走這邊了。再往北走應(yīng)該沒這么堵。”紅領(lǐng)巾橋西北角的一家小吃店老板也表示，像今天這么多車堵在路上一般都在周五才出現(xiàn)。
■誰慢？
開車走了半天
昨天的一場小雨讓不少市民見識了全年“最堵周”的威力，從西二環(huán)開車到廣渠路競園，平時40分鐘到1個小時的二十六七公里路程，柴女士昨天整整花了5個半小時。
昨晚9點半，柴女士剛抵達(dá)單位，而她開車出門是下午4點鐘，從西二環(huán)出發(fā)，途經(jīng)南四環(huán)到東四環(huán)外的廣渠路上，“整個路程二十六七公里，平時一般40分鐘，最多也沒超過1個小時。”而昨天，她整整花了5個半小時。她表示，除大郊亭橋附近外，一路上并沒遇到交通事故，“但就是走不動，車太多了，交通臺直播路況的節(jié)目也延長了時間。”
本版撰文 晨報首席記者 王彬 記者 陳琳 王海亮 張靜雅 李庭煊 雷娟麗 岳亦雷 袁顯峰 彭小菲
