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2025年08月24日
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“綠道將武義境內(nèi)分散的旅游資源串聯(lián)了起來，什么時候市區(qū)也能建起這樣的綠道？”來自市區(qū)某自行車騎游俱樂部的唐女士當天騎車在綠道上暢游了一回，開心之余不免有些“忌妒”。
市區(qū)什么時候建綠道？市區(qū)的綠道怎么建？金華其他縣市是不是也會像武義一樣建綠道？記者了解到，像唐女士一樣關(guān)心上述問題的市民不在少數(shù)。
低碳出行
呼喚綠道建設
對于大多數(shù)市民來說，“綠道”還是個新鮮詞。“綠道”譯自英語“greenway”，“green”表示綠色，“way”表示通道，合起來意為人為開發(fā)的與自然景觀相交融的通道，這種通道一般沿溝渠、河濱、溪谷、山脊、風景區(qū)、居民聚居點布局，可供游人和騎車者徜徉其間。
上世紀70年代，西方發(fā)達國家如英、美、德、日等國，均建成了發(fā)達的綠道網(wǎng)絡。綠道容不下也不允許汽車駛?cè)耄系吞忌睢⒕G色出行的要求，基本不需要占建設用地指標，具有投資少、見效快的特點，可以全面提升城鄉(xiāng)居民生活質(zhì)量，完善城市功能，推進旅游開發(fā)，提升城市品位。
據(jù)了解，已經(jīng)建成的武義綠道示范段全長20公里，寬2.5米，主要沿熟溪兩側(cè)及雙坑溪一側(cè)布置，沿途利用現(xiàn)有堤壩及鄉(xiāng)村道路濱水而建，路面分別采用彩色瀝青、透水磚、木棧道等材質(zhì)。該綠道把武義的旅游景點、“農(nóng)家樂”、生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)等串聯(lián)起來，將熟溪20公里內(nèi)變成了一個大公園。武義將用3年時間建成總長120公里的綠道，連接武義的河流、公園綠地、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、歷史古跡和城鄉(xiāng)居民區(qū)。
記者從市規(guī)劃局了解到，去年9月，省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院、市城市規(guī)劃設計院開始著手編制《浙中城市群生態(tài)綠道及旅游一體化規(guī)劃》。在這之前，設計人員開展調(diào)研，廣泛征求規(guī)劃、旅游、體育、農(nóng)業(yè)、水利、林業(yè)等部門的意見。今年4月，在拿出初步規(guī)劃方案后，設計人員又連續(xù)3次將方案公開，聽取相關(guān)部門乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃員、喜愛登山騎行的“驢友”的意見。目前方案還在進一步完善中。
綠道貫穿
浙中城市群全域
市規(guī)劃局規(guī)劃編審處工作人員告訴記者，浙中城市群綠道將貫穿浙中全域，并將連接主要的公園、自然保護區(qū)、風景旅游區(qū)、農(nóng)業(yè)園區(qū)、歷史古跡和城鄉(xiāng)居住區(qū)等自然和人文資源，形成體現(xiàn)浙中特色的線形綠色開敞空間。它將集生態(tài)保護、文化體驗、體育健身、休閑旅游、科普教育、城鄉(xiāng)交流等功能為一體，為城鄉(xiāng)居民、游客提供步行和騎游的綠色廊道。
去年7月，《金華市城市總體規(guī)劃（修改）（2006～2020）》經(jīng)省政府批復實施。據(jù)了解，城市總體規(guī)劃確定的城鄉(xiāng)居民點、公共空間（公建中心、文娛體育區(qū)、公共交通樞紐等）、綠地、廣場以及交通網(wǎng)絡等，是浙中城市群綠道規(guī)劃建設的重要依據(jù)；綠道規(guī)劃建設還將重點考慮與景區(qū)和旅游區(qū)規(guī)劃確定的主要出入口、游客集散中心等相銜接，并與景區(qū)、旅游通道、服務設施等相協(xié)調(diào)。
據(jù)介紹，浙中城市群綠道網(wǎng)布局初步規(guī)劃設置12條區(qū)域綠道，線路總長度約711公里，綠道網(wǎng)絡密度為0.07公里/平方公里。這12條綠道，主要由濱水綠道和其他綠道組成。濱水綠道將依托浙中主要河流（蘭江、衢江、金華江、義烏江、東陽江、武義江），以此連接主要城市核心區(qū)、副中心城市。
另據(jù)了解，浙中城市群綠道分為城鎮(zhèn)型綠道、田園型綠道和山野型綠道3種類型。綠道由生態(tài)綠廊和配套設施系統(tǒng)兩部分構(gòu)成，配套設施系統(tǒng)包括慢行道路系統(tǒng)和輔助設施系統(tǒng)。慢行道路系統(tǒng)是綠道的骨架，主要由自行車道、步行道和水上通道組成，輔助設施系統(tǒng)由標志牌、引導牌等標志設施和停車場、環(huán)衛(wèi)、照明等基礎(chǔ)設施以及休憩、露營、租售、救護等服務設施組成。
市區(qū)建綠道
條件得天獨厚
據(jù)市建設局工作人員介紹，雖然市區(qū)在過去建設過程中并沒有提出綠道概念，但目前已經(jīng)建成的公園帶、步行道、旅游道等，比如三江六岸兩側(cè)的公園帶、回溪公園的游步道、婺城區(qū)政府和白沙溪兩側(cè)的步行道、二環(huán)路一側(cè)的步行道、安地“十里桂花長廊”的游步道等，這些具有綠廊、慢行系統(tǒng)和一定配套服務功能的線性開敞空間，非常契合綠道的建設理念，稍加整理就可以納入市區(qū)綠道網(wǎng)絡之中。
在今年“兩會”上，市政協(xié)委員、浙江師范大學地理與環(huán)境學院副教授馬遠軍提交了《加快金華綠道建設》的提案。他認為，金華城市“兩山夾一城區(qū)”的地理空間格局，使建設綠道具有得天獨厚的條件。市區(qū)有三江六岸、兩廣場，還有燕尾洲、五百灘、湖海塘及婺州公園等城市公園，城郊有南山、北山、雙龍國家風景名勝區(qū)和仙源湖省級旅游度假區(qū)，通過綠道建設可以把這些生態(tài)綠地連成一體。他認為，金華的綠道建設應穩(wěn)步推進，綠道建設要以推進旅游開發(fā)、方便百姓出行為目的。
據(jù)了解，市旅游局委托浙江師范大學開展市本級綠道建設前期研究，目前已完成《金華市本級綠道規(guī)劃前期研究報告》。報告提出了市區(qū)“一環(huán)一心兩翼三支線”的綠道空間結(jié)構(gòu)，并對綠道的等級、類型、配套系統(tǒng)、主題和特色等提出了初步設想。綠道選線強調(diào)與區(qū)域自然特征、城鄉(xiāng)發(fā)展總體格局、城市發(fā)展格局相協(xié)調(diào)，與“金義主軸”、市區(qū)“兩山一廊”的總體特征和中心城區(qū)“一個核心區(qū)七大功能區(qū)”的總體布局結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)。
按照初步規(guī)劃設想，市區(qū)綠道將分期建設，分為試驗建設階段、一期建設階段、二期建設階段3個階段。市區(qū)試驗建設階段綠道分主線和環(huán)線，主線沿武義江和梅溪到達仙源湖（假日公園至安地水庫大壩），經(jīng)過假日公園、梅園、金華動物園、仙源湖省級旅游度假區(qū)，總長約18公里，單向約1.5小時騎行距離；環(huán)線由假日公園出發(fā)，沿丹溪路經(jīng)市民廣場，再轉(zhuǎn)至雙龍南街，經(jīng)體育中心到蘇孟壩，然后由梅溪口、梅園回到假日公園，環(huán)線長約8公里，單向約40分鐘騎行距離。
經(jīng)省政府批準，省第二屆體育大會將于明年在我市舉行。令人振奮的是，市區(qū)試驗建設階段綠道有望在體育大會召開前建成。
