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2025年08月21日
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全球化列車晚點(diǎn) 城市化列車超員
時(shí)間:2009-11-11 11:10:52  來(lái)源:東亞經(jīng)貿(mào)新聞報(bào) 

進(jìn)入20世紀(jì)90年代之后,中國(guó)進(jìn)入了加速對(duì)外開(kāi)放的新時(shí)期。外國(guó)資本大量涌入中國(guó),農(nóng)村的剩余勞動(dòng)力滾滾流入東部沿海。在這一時(shí)期,國(guó)際分工和國(guó)際貿(mào)易也發(fā)生了巨大的變化。過(guò)去的國(guó)際貿(mào)易是產(chǎn)業(yè)間的貿(mào)易,比如中國(guó)生產(chǎn)勞動(dòng)力密集型的產(chǎn)品,美國(guó)生產(chǎn)資本密集型和技術(shù)密集型的產(chǎn)品,再互相交換,因此令中國(guó)人有了“八億條褲子換一架飛機(jī)”的感慨。20世紀(jì)90年代之后,出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工,任何一個(gè)產(chǎn)業(yè),都會(huì)有勞動(dòng)密集型的生產(chǎn)環(huán)節(jié),這些生產(chǎn)環(huán)節(jié)可以被轉(zhuǎn)移到中國(guó),于是,中國(guó)加入國(guó)際貿(mào)易的機(jī)會(huì)一下子大大增加。

2008年,美國(guó)金融危機(jī)的海嘯沖擊了中國(guó)的出口部門(mén)。中國(guó)的出口在2008年第四季度經(jīng)歷了急劇下滑。2009年以來(lái),出口形勢(shì)略有好轉(zhuǎn),但是,考慮到美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然沒(méi)有出現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇的信號(hào),而且美國(guó)居民的儲(chǔ)蓄率在短期內(nèi)增長(zhǎng)較快,預(yù)計(jì)美國(guó)貿(mào)易逆差的減少也會(huì)加速,這意味著中國(guó)的出口將進(jìn)入一個(gè)漫長(zhǎng)而漆黑的隧道。全球化的列車晚點(diǎn)了,很多坐車的人等不及下一班車到站,紛紛要求退票換車了。

除了全球化,中國(guó)還有城市化的列車。中國(guó)的城市化率從1978年的17.9%一路上升到2008年的45.7%。在未來(lái)十年,中國(guó)的城市化率仍然將以年均1-2%的速度提高。城市化帶來(lái)的不僅僅是樓房和道路的建設(shè),而且意味著生產(chǎn)要素在地域上的重新配置和優(yōu)化。城市的空氣是自由的。這這里,創(chuàng)新將集聚,創(chuàng)業(yè)將擴(kuò)散。

當(dāng)全球化的列車晚點(diǎn)之后,從這趟車上下來(lái)的乘客爭(zhēng)先恐后地要擠上城市化的列車。中國(guó)的房地產(chǎn)在2009年幾乎在一夜之間,從冬天邁入夏天。房?jī)r(jià)不停的上漲,地價(jià)不斷創(chuàng)出新高。極度擴(kuò)張的貨幣政策對(duì)助長(zhǎng)房地產(chǎn)的“繁榮”負(fù)有直接的責(zé)任,但是,上車的人多,車上的座位少,也是導(dǎo)致房地產(chǎn)業(yè)異常火爆的另一個(gè)原因。

全國(guó)房?jī)r(jià)上漲速度最快的地方,不是上海和北京,也不是杭州和深圳,而是溫州一個(gè)不起眼的縣級(jí)市:瑞安。在這個(gè)小小的縣城,房?jī)r(jià)甚至超過(guò)了北京和上海的水平。溫州歷來(lái)以炒房著稱,這其中的一個(gè)原因,就是過(guò)去的溫州商人主要做制造業(yè),靠出口賺錢(qián),但制造業(yè)已經(jīng)是千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋,賺了錢(qián)的溫州商人,不愿也不敢再對(duì)出口投資,就轉(zhuǎn)而搭上了城市化這趟列車,他們的真實(shí)意圖,不是為了坐車,而是為了炒作車票。這些投機(jī)者看準(zhǔn)的,就是想上城市化列車的人會(huì)越來(lái)越多。

在黃牛黨的隊(duì)伍中,陡然又增加了國(guó)有企業(yè)的身影。這一輪拍賣(mài)出來(lái)的天價(jià)地王,幾乎盡入國(guó)有企業(yè)的囊中。國(guó)有企業(yè)并非專門(mén)做房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的,他們之所以涉及這一領(lǐng)域,無(wú)非是看中地產(chǎn)的豐厚利潤(rùn),而且憑借其融資成本低的優(yōu)勢(shì),先圈錢(qián),后圈地。上車之后,先占座,占好座。

國(guó)有企業(yè)不計(jì)成本地拿到了土地之后會(huì)做什么呢?第一種可能是,自己不開(kāi)發(fā),倒手賣(mài)給別人開(kāi)發(fā)。但誰(shuí)會(huì)是后面的買(mǎi)家呢?下家要想把地王迎娶回家,需要付出的成本比當(dāng)初的天價(jià)更高。土地的價(jià)格越高,開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)就越大。謹(jǐn)慎的開(kāi)發(fā)商,一定會(huì)知難而退。或許,這些土地投資會(huì)成為國(guó)有企業(yè)的“走麥城”,這將再次印證盲目多元化是企業(yè)走向絕地的必由之路。

第二種可能性是,國(guó)有企業(yè)拿到土地之后真的要搖身變?yōu)殚_(kāi)發(fā)商了。這將意味著在房地產(chǎn)領(lǐng)域,國(guó)進(jìn)民退的故事再度上演。房地產(chǎn)業(yè)原來(lái)是一群民營(yíng)的房地產(chǎn)商的天下。這群房地產(chǎn)商有著敏銳的商業(yè)嗅覺(jué),高超的商業(yè)技巧,逐利而來(lái),飽食而去。但是,當(dāng)國(guó)有企業(yè)進(jìn)入房地產(chǎn)業(yè)之后,這些原本坐在頭等艙的房地產(chǎn)商,可能就要被排擠到二等艙和三等艙了。

在非洲的原野上,鬣狗和獅子都是食肉動(dòng)物。鬣狗外表丑陋,但智商極高。它們行動(dòng)迅速,耐力極強(qiáng),聽(tīng)覺(jué)和嗅覺(jué)都很敏銳,捕獵技巧高超,捕食成功率比獅子還高。鬣狗善于團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn),集體圍捕羚羊、斑馬、角馬,往往不在話下,甚至可以殺死半噸重的非洲野牛。但是,當(dāng)鬣狗打下獵物之后,獅子就會(huì)施施然地趕來(lái),把鬣狗趕跑,享受鬣狗的獵物。鬣狗們只能在旁邊垂涎欲滴地看著,等到獅子們走來(lái),才能過(guò)來(lái)啃啃剩下的骨頭。一直以來(lái),人們都以為鬣狗是食腐類動(dòng)物,其實(shí),這是因?yàn)楠{子們搶走了鬣狗的食物,鬣狗才不得不吃腐爛的肉。

房地產(chǎn)行業(yè)是不是會(huì)和石油、電力、鐵路一樣,也變成一個(gè)國(guó)有部門(mén)呢?或許,中國(guó)城市化的前半場(chǎng)比賽已經(jīng)踢完了。到下半場(chǎng),上場(chǎng)的球員可能會(huì)不一樣,比賽的規(guī)則可能也會(huì)不一樣,甚至,上半場(chǎng)踢的是足球,下半場(chǎng)可能會(huì)改成打乒乓球。

專欄作者 何帆(作者為中國(guó)社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所所長(zhǎng)助理)

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