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2025年08月20日
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一年一度的珠三角五大機(jī)場輪值聯(lián)席會議，昨日上午在深圳召開。會上，來自香港、澳門、廣州、深圳和珠海五大機(jī)場負(fù)責(zé)人，就如何構(gòu)筑珠三角機(jī)場群，提升珠三角機(jī)場的整體服務(wù)能力和區(qū)域競爭力進(jìn)行了探討，并簽署了主席會議備忘錄。
據(jù)了解，珠三角擁有廣州白云機(jī)場、深圳寶安機(jī)場、珠海三灶機(jī)場、香港赤臘角機(jī)場、澳門機(jī)場。五個(gè)機(jī)場的分布直線距離不超過150公里，密度居全國之首。各大機(jī)場間的競合格局一直是業(yè)界討論的話題。
“毫無避諱，競爭是客觀存在的，但是合作的意義大于競爭。”深圳寶安機(jī)場公司副總經(jīng)理陳金祖說，由于各大機(jī)場定位不同，如深圳主要發(fā)展國內(nèi)航線，香港機(jī)場主打國際航線，雙方若能實(shí)現(xiàn)資源共享，各自占領(lǐng)細(xì)分市場，這將提升珠三角地區(qū)航運(yùn)總體競爭力，共同把“蛋糕做大”。
據(jù)了解，近年來，隨著粵、港、澳經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步融合，五大機(jī)場適時(shí)提出構(gòu)建“珠三角機(jī)場群”想法。與會專家表示，從世界范圍來看，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集的地區(qū)往往形成分工細(xì)致的機(jī)場群，珠三角五大機(jī)場也應(yīng)優(yōu)勢互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展，為珠三角客貨流提供多層次、個(gè)性化的服務(wù)。
為構(gòu)建珠三角機(jī)場群，記者從會上了解到，下一步五大機(jī)場將會爭取在珠三角建立起統(tǒng)一的飛行程序、流量管理、排序放行等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的一體化運(yùn)行，并在關(guān)務(wù)優(yōu)化、加快客貨自由流轉(zhuǎn)、加強(qiáng)信息共享等方面作出實(shí)質(zhì)性努力。
同時(shí)，五大機(jī)場還將與空管部門、航空公司一道建立更為有效的信息互通機(jī)制，在航空管制、航班備降等多領(lǐng)域，建立常態(tài)化的機(jī)制，盡量減少航班大面積延誤狀況，為飛行安全和飛行質(zhì)量提供制度保障。
