發(fā)改委表示按公式計(jì)算油價(jià)調(diào)幅應(yīng)達(dá)700元
時(shí)間：2012-04-07 11:49:40
來(lái)源：《新京報(bào)》
北京一的哥表示，一天大概跑22升油，如果油價(jià)每升漲0.5元，自己一天就要多掏10多塊，一個(gè)月多掏300塊左右。但他并不了解政府對(duì)司機(jī)的具體補(bǔ)貼政策，僅知道上次補(bǔ)貼是從2011年4月起，對(duì)于3公里以上的活可收2元燃油附加費(fèi)。
2 各地將清理涉交通運(yùn)輸收費(fèi)
發(fā)改委表示，將降低偏高的通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
為了保障市場(chǎng)物價(jià)基本穩(wěn)定，防止連鎖漲價(jià)，這次油價(jià)調(diào)整后，對(duì)與居民生活密切聯(lián)系的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)價(jià)格暫不作調(diào)整。地方人民政府將繼續(xù)落實(shí)“綠色通道”政策，對(duì)整車(chē)合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛免收車(chē)輛通行費(fèi)。
據(jù)了解，由于國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸規(guī)模小而散，甚至多為個(gè)體戶(hù)，對(duì)其補(bǔ)貼難度大，此次油價(jià)上調(diào)后對(duì)其影響也最大。對(duì)此，發(fā)改委也表示各級(jí)地方政府將對(duì)涉及交通運(yùn)
輸行業(yè)的相關(guān)收費(fèi)進(jìn)行全面清理。未經(jīng)國(guó)務(wù)院和省級(jí)人民政府及其財(cái)政、價(jià)格主管部門(mén)批準(zhǔn)的行政事業(yè)性收費(fèi)將一律取消。此前各地還將深入推行收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)清理
工作，堅(jiān)決清理各類(lèi)違規(guī)和不合理收費(fèi)，降低偏高的通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
探因
油價(jià)調(diào)整幅度為何“第二高”？
發(fā)改委表示，漲價(jià)系慎重考慮結(jié)果
“這次怎么上調(diào)這么多？”對(duì)于此次油價(jià)調(diào)整幅度，不少開(kāi)車(chē)族以及司機(jī)均有同感。據(jù)了解此次油價(jià)上調(diào)幅度為2008年來(lái)第二高，2008年6月20日，發(fā)改委上調(diào)汽柴油價(jià)格，每噸上調(diào)1000元，當(dāng)時(shí)國(guó)際市場(chǎng)期貨價(jià)格也達(dá)到了歷史新高，甚至突破了140美元每桶。
與2008年相比，此輪國(guó)際油價(jià)上漲也很“兇猛”，2月下旬和3月上旬，美國(guó)西得克薩斯原油(WIT)和英國(guó)北海布倫特原油期貨價(jià)格分別達(dá)到109.8美元和126.2美元，均創(chuàng)下2011年4月份以來(lái)的最高水平。
對(duì)于此次油價(jià)漲幅，發(fā)改委有關(guān)人士表示這是慎重考慮的結(jié)果，當(dāng)前國(guó)內(nèi)春耕生產(chǎn)用油旺季即將來(lái)臨，中東局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩，及時(shí)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，進(jìn)一步理順價(jià)格關(guān)系，對(duì)保障國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)和國(guó)家能源安全具有重要意義。
2011年我國(guó)的石油對(duì)外依存度已經(jīng)達(dá)到56%，中國(guó)工業(yè)化、城市化仍需要一個(gè)較長(zhǎng)過(guò)程，但石油消費(fèi)保持高速增長(zhǎng)難以為繼。
據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)，近期在油價(jià)上調(diào)預(yù)期影響下，一些地方的成品油經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始囤貨，煉油廠也開(kāi)始減產(chǎn)，導(dǎo)致部分地區(qū)市場(chǎng)柴油供應(yīng)緊張。
金銀島的分析師表示，兩巨頭煉油虧損加劇也是促進(jìn)此次油價(jià)漲幅高的重要原因。
回應(yīng)
定價(jià)機(jī)制調(diào)整暫無(wú)消息
此次油價(jià)調(diào)整前，就有市場(chǎng)機(jī)構(gòu)傳言發(fā)改委正與兩大石油公司密集磋商，可能定價(jià)機(jī)制也會(huì)微調(diào)，即改變油價(jià)發(fā)布形式，具體可能涉及噸升折算系數(shù)問(wèn)題。
對(duì)此發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人予以否認(rèn)并稱(chēng)是謠傳。目前唯一可以確定的機(jī)制調(diào)整方向即是將擇機(jī)22天的調(diào)價(jià)周期進(jìn)一步縮短，以防止社會(huì)上的油商借機(jī)囤貨以待漲價(jià)。
廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源研究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為，如果伊朗問(wèn)題升級(jí)，今后國(guó)際油價(jià)攀升的可能性還會(huì)很大，如果國(guó)際油價(jià)持續(xù)攀升至130美元，現(xiàn)行的定價(jià)機(jī)制能否順利實(shí)行都很難保證，定價(jià)機(jī)制微調(diào)的機(jī)會(huì)將更小。
