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2025年08月25日
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錯(cuò)峰限行實(shí)施頭兩天，效果雖好但算不上典型——因?yàn)椴簧賳挝缓蛯W(xué)校仍在放假。
昨天（10日）是錯(cuò)峰限行的第三天，也是執(zhí)行限行政策后的首個(gè)周一，城市運(yùn)轉(zhuǎn)逐步恢復(fù)正常，早晚高峰迎來(lái)真正的“大考”。這一天，城市交通是否順暢與否，已經(jīng)基本上能反映出錯(cuò)峰限行的實(shí)際效果。
從全天情況來(lái)看，首個(gè)周一早晚高峰流量明顯增加，總體上交通比較平穩(wěn)，車(chē)速有所提高。其中，一直以擁堵著稱的中河-上塘高架，一改往日面貌，順暢得讓人有種“不真實(shí)”的感覺(jué)。當(dāng)然，也有部分道路，如中河地面、慶春路等，受車(chē)流增加的影響，通行壓力仍然不小。
石祥東新卡口，停車(chē)場(chǎng)只停進(jìn)了5輛車(chē)
昨天是周一，錯(cuò)峰限行的車(chē)輛尾號(hào)對(duì)應(yīng)的是1和9。
早上7點(diǎn)之前，路上車(chē)流明顯比前兩天多了不少。仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，其中尾號(hào)為1和9的車(chē)子不少，可見(jiàn)這些車(chē)都是趕在早高峰之前出行了。
7點(diǎn)起，“錯(cuò)峰限行”區(qū)域外圍56個(gè)卡口點(diǎn)執(zhí)勤交警按時(shí)實(shí)施卡口措施。石祥東新路卡口，錯(cuò)峰首日記者曾在此蹲點(diǎn)，當(dāng)天早高峰總有10多輛受限車(chē)輛進(jìn)入卡口停車(chē)場(chǎng)，并勸導(dǎo)了40多輛車(chē)改走其他道路。而昨天早高峰，被勸導(dǎo)的車(chē)輛還不到20輛，停進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的更是只有5輛。能容納幾百輛車(chē)子的偌大停車(chē)場(chǎng)，一眼望去空蕩蕩的。
“我們一度以為周一早高峰，勸導(dǎo)壓力會(huì)很大，沒(méi)想到反而比前兩天空了。”石橋中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)譚鷹說(shuō)，看來(lái)，現(xiàn)在錯(cuò)峰的知曉率是越來(lái)越高了，大家也比較配合。
周一的早晚高峰總體情況確實(shí)不錯(cuò)。的哥王師傅說(shuō)，早高峰，他從文暉路上東往西要轉(zhuǎn)到上塘路去，平常這個(gè)口子至少要等候2到3個(gè)燈次的時(shí)間，但是昨天一個(gè)燈次就過(guò)去了。只有從文暉路北往南這個(gè)口子上高架，需要停下來(lái)等一下才能上去，不過(guò)上了高架橋之后，通行又好起來(lái)。
一直以來(lái)，中河-上塘高架都承受著交通的巨大壓力，但昨天除了部分路段短暫滯緩?fù)猓渌范味急容^順暢，時(shí)速甚至能飆到五六十公里，讓走慣了一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的車(chē)主感覺(jué)有些“不真實(shí)”。
交通之聲93電臺(tái)的記者也不禁在電臺(tái)中感嘆，這樣的早高峰，真的讓人有種錯(cuò)覺(jué)，這是周一早高峰嗎？
中河路、慶春路壓力陡增
雖然說(shuō)昨天的早晚高峰總體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也并非一馬平川，部分道路因?yàn)榱髁吭黾樱霈F(xiàn)了繁忙甚至擁堵的狀況。比如說(shuō)，中河-上塘地面道路、慶春路、天目山路、靈溪隧道等。
早上8點(diǎn)左右，受節(jié)后就醫(yī)高峰影響，慶春路進(jìn)入浙醫(yī)一院的機(jī)動(dòng)車(chē)出現(xiàn)排隊(duì)，且占據(jù)同向2個(gè)車(chē)道，使公交車(chē)輛無(wú)法就近靠站，只能在快車(chē)道上下客。加之慶春路東向西車(chē)輛在馬市街口掉頭干擾，慶春路西向東方向排隊(duì)一直排到了中河路口。
中河地面道路，原本流量就不小，受慶春路上匝道封閉的影響，更是一片繁忙。晚高峰剛開(kāi)始不久，中河路地面道路南向北，從體育場(chǎng)路口到解放路口就幾乎排滿了。所以，在這里也要再啰嗦一句，慶春路上匝道：由原工作日6：45~7：45封閉，調(diào)整為每天6：45~19：00封閉。交警建議，要過(guò)往這一路段的人，可以改走建國(guó)路或環(huán)城東路。
交警部門(mén)也表示，慶春路等擁堵節(jié)點(diǎn)路段，他們將作為今后觀察的重點(diǎn)之一，隨時(shí)進(jìn)行研究改善。
數(shù)據(jù)支撐：早高峰車(chē)速提升13.3％
交警部門(mén)提供的10月9日晚高峰和10日早高峰市區(qū)部分主干道機(jī)動(dòng)車(chē)通行數(shù)據(jù)顯示，機(jī)動(dòng)車(chē)輛平均時(shí)速分別達(dá)到了33.3公里和30.6公里，與國(guó)慶前一周高峰時(shí)段平均車(chē)速相比，早高峰車(chē)速提升較為明顯，達(dá)到13.3％。
10月9日晚高峰和10日早高峰，市公交集團(tuán)抽樣調(diào)查顯示，公交車(chē)平均時(shí)速分別提高到14.78公里和15.59公里，提速超過(guò)10%。其中，限行區(qū)域內(nèi)平均時(shí)速分別提高到11.97公里和12.25公里，乘客乘車(chē)時(shí)間普遍節(jié)約了2至10分鐘。
錯(cuò)峰限行后，公共自行車(chē)租用率也大大提高。10月9日晚高峰和10日早高峰分別被租用6.46萬(wàn)輛次和7.32萬(wàn)輛次，增加26.25%和44.45%。
錯(cuò)峰限行后，要求更改車(chē)牌的車(chē)主也不少——交警部門(mén)已為480輛個(gè)人及單位名下?lián)碛?輛及以上受同日“錯(cuò)峰限行”影響的機(jī)動(dòng)車(chē)更換了號(hào)牌。
10月11日至19日第八屆全國(guó)殘疾人運(yùn)動(dòng)會(huì)在我省舉行，主賽區(qū)杭州市城區(qū)的各級(jí)行政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校以及社會(huì)團(tuán)隊(duì)的公休日時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整：10月11日、12日（周二、周三）與10月15日、16日（周六、周日）調(diào)休，10月19日（周三）與10月22日（周六）調(diào)休。也就是說(shuō)，今明兩天是按周末算，并不執(zhí)行錯(cuò)峰限行，車(chē)主要注意了。
記者同時(shí)了解到，今天部分中小學(xué)校進(jìn)行了調(diào)課，仍處于放假狀態(tài)，恢復(fù)上課狀態(tài)要到13日。所以，錯(cuò)峰限行效果如何，13日還有一考。（錢(qián)江晚報(bào) 杭交宣 徐建國(guó)）
