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2025年07月19日
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2017年，在創(chuàng)業(yè)圈最火的詞應(yīng)該就是“共享經(jīng)濟”。在歷經(jīng)一年多爆發(fā)式增長后，“共享們”今年猛然剎車，淪為死亡重災(zāi)區(qū)。截至目前，共有19家投身共享經(jīng)濟的企業(yè)宣告倒閉或終止服務(wù)。其中包括7家共享單車企業(yè)、2家共享汽車企業(yè)、7家共享充電寶企業(yè)、1家共享租衣企業(yè)、1家共享雨傘企業(yè)和1家共享睡眠倉企業(yè)。（12月18日《中國經(jīng)營報》）
這份在網(wǎng)絡(luò)上熱傳，得到社會各界廣泛關(guān)注的“創(chuàng)業(yè)最全陣亡名單”，上面不僅有曾經(jīng)風(fēng)光一時的“網(wǎng)紅企業(yè)”，比如悟空單車、酷騎單車等，還有更多從始至終都默默無聞，直到倒閉登上了這份“陣亡名單”，才被公眾所知曉的小企業(yè)。與此同時，在這份“最全陣亡名單”上，雖然共享經(jīng)濟領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者占據(jù)了相當(dāng)?shù)臄?shù)量，但又不僅僅限于共享經(jīng)濟領(lǐng)域，傳統(tǒng)的行業(yè)同樣有很多創(chuàng)業(yè)者折戟沉沙。
看著這樣一份名單，對于那些正在辛苦創(chuàng)業(yè)，或者說準(zhǔn)備開始創(chuàng)業(yè)的人來說，無疑透出陣陣寒意，甚至?xí)腥司痛朔艞墑?chuàng)業(yè)的打算。然而在我看來，這顯然不是這份名單制作者的本來意圖。正如有人所說，深刻的教訓(xùn)，或許是這些創(chuàng)業(yè)失敗者所留給這個世界的唯一的財富。但是這“唯一的財富”所具備的價值，所擁有的意義，卻不能被低估。實際上，不但這些名單上的創(chuàng)業(yè)者可以總結(jié)自己失敗的教訓(xùn)謀取東山再起，對于那些正在創(chuàng)業(yè)和準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)的人而言，也完全可以從別人失敗中吸取教訓(xùn)，避免重走別人的老路。
創(chuàng)業(yè)失敗當(dāng)然是令創(chuàng)業(yè)者沮喪，令圍觀者遺憾的，但冷靜下來想想，創(chuàng)業(yè)本來就會有人成功有人失敗，甚至是少數(shù)人成功，多數(shù)人失敗的。但這是否就意味著我們要放棄創(chuàng)業(yè)呢？當(dāng)然不是。否則的話，我們或許就看不到現(xiàn)在的阿里巴巴和京東了，因為在馬云和劉強東創(chuàng)業(yè)的時候，他們的前面必定也有很多失敗者。
這些創(chuàng)業(yè)失敗者所留下來的財富只是在告訴我們?nèi)缦碌氖聦崳浩湟?，?chuàng)業(yè)需要謹(jǐn)慎，不可盲目沖動。這并不是說創(chuàng)業(yè)之初要畏手畏腳，而只是說在創(chuàng)業(yè)之前，要做好充足的準(zhǔn)備，要對各種風(fēng)險有充分的預(yù)估，準(zhǔn)備不周，倉促啟動，失敗的概率自然很大。其二，創(chuàng)業(yè)也是創(chuàng)新，要避免跟風(fēng)式創(chuàng)業(yè)。看看這份“創(chuàng)業(yè)陣亡名單”不難發(fā)現(xiàn)，很多人都是受到外界的影響或者說蠱惑，在進行跟風(fēng)式創(chuàng)業(yè)，比如在共享經(jīng)濟概念之下，似乎什么都可以共享，各種奇葩的共享經(jīng)濟橫空出世，結(jié)果很快就遭到了市場的懲罰，不得不品嘗失敗的苦果。
創(chuàng)業(yè)沒有固定的成功模式，但是卻可以從別人的成功中汲取經(jīng)驗，從別人的失敗者獲取教訓(xùn)，然而提高我們自己創(chuàng)業(yè)成功的概率。
